Корректирование нормативных периодичностей ТО и КР по условиям эксплуатации
Страница 4

Инфо » Реконструкция газо-электросварочного отделения в ОАО "Тамбовский автотранспортный комбинат" » Корректирование нормативных периодичностей ТО и КР по условиям эксплуатации

Тгтр всп.р = 0,25 × 0,3 Тгтр осн.р = 0,25 × 109301 = 27325,25 чел×час

Тгтр = Тгтр осн.р + Тгтр всп.р - Тгто-2 с.р - Тгто-1 с.р = 109301 + 27325,25 - 658,01 – 840,48 = 135127,76 чел×час

6.Определение годовой трудоемкости по АТП.

ТгАТП = ТгЕО + Тгто-1 + Тгто-2 + Тгсо +Тгтр = 21641,4 + 8883,14 + 11346 + 1281 + 135127,76 = 178279,3 чел×час

7.Определение годовой трудоемкости работ на объекте проектирования.

С

Тгзона ТР= Тгтр ×

100

Где С – доля работ зоны ТР в % от общего объема работ.

С = 0,5 – 1.

Принимаем С = 0,9.

8.Определение количества ремонтных рабочих на объекте проектирования.

Определяем количество явочных ремонтных рабочих в зоне ТР.

Тзона ТР 1216

Ряв = = = 0,6 (принимаем - 1 рабочий), где

Фр.м. 2010

Фр.м. = 2010 – годовой фонд времени явочного рабочего.

Определяем количество штатных ремонтных рабочих в зоне ТР.

Тзона ТР 1216

Ршт = = = 0,7 (принимаем - 1 рабочий), где

Фр.в. 1730

Фр.в. = 1730 – годовой фонд времени штатного рабочего.

Расчетные показатели по объекту проектирования

Наименование показателя

Условное обозначение

Единица измерения

Величина показателя

Расчетная

Принятая

1

Годовая производственная программа

- по ЕО

NГЕО

Обслуживание

36069,3

36069

- по ТО-1

NГто-1

Обслуживание

1600,72

1601

- по ТО-2

NГто-2

Обслуживание

480,31

480

- по СО

NГсо

Обслуживание

366

366

- по D-1

NГD-1

Воздействие

3939,5

3940

- по D-2

NГD-2

Воздействие

576

576

2

Годовая трудоемкость работ по объекту проектирования

В зонах ТО

ТгЕО

Чел.ч

21641,4

21641

Тгто-1

Чел.ч

8883,14

8883

Тгто-2

Чел.ч

11346,48

11346

На постах ТР

Ʃ ТгТР

Чел.ч

135127,76

135128

3

Количество производственных рабочих на объекте проектирования

- явочное

Ря

чел

0,6

1

- штатное

Рш

чел

0,7

1

Страницы: 1 2 3 4 5

Технические условия на контроль, сортировку и восстановление коленчатых валов и противовесов
Дефектация, восстановление коленчатых валов и контроль их после восстановления осуществляются на основании технических условий. Технические условия на контроль, сортировку и восстановление коленчатого вала представлены в табл. 3, а противовесов — в табл. 4. Рисунок 7. Деталь № 740.1005020 Материал: ...

Профилирование лопаток рк первой ступени турбины на ЭВМ
Расчет выполняем по методике [4] Этапом проектирования турбины, следующим за расчетом на среднем (геометрическом) радиусе, является расчет и построение решеток профилей турбины по радиусу. При правильном выполнении этих двух этапов обеспечиваются требуемые параметры турбины. При учебном проектирова ...

Характеристика сравниваемых типов воздушных судов
№ п\п Характеристики Типы ВС базовый Ту204В внедряемый Ту154М 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. Год внедрения Взлетная масса ВС, т. Масса снаряженного ВС, т. Количество двигателей, шт. Взлетная мощность, л.с. тяга, т.с. Часовой расход топлива с учетом расхода на земле, т/ч. Скорость: - крейсер ...