=
0,92*2950+0,87*300 = 2714+261 = 2975 т
=(45+0)*11,96 *1,12 + (45,4+0)*5,42 = 602,78 + 246,07 = 848,85 т
Вывод: судну HE требуется дополнительный заход в порт для бункеровки
Дч = 106552 – (539,12 + 119,59) = 105893,29 т
Qгр = ((1–0,02)*117600)/1,156 = 99695,50 т
Qгр из оферты = 95000+10%= 104500 т
Вывод: максимальное количество груза, которое судно может принять в порту погрузки равно Qгр. = 99695,50 т
Восстановление целостности рельсовых плетей
При обнаружении в рельсовой плети опасного дефекта должны быть приняты меры по его устранению и восстановлению рельсовой плети для безопасного пропуска поездов. Восстановление плетей производится в 2 или 3 этапа. 1. Краткосрочное; 2. Временное; 3. Дополнительное. а) б) Рисунок 2.2 – Эпюра продольны ...
Виды прогрессивных транспортно-технологических
систем
Внешнеторговые перевозки разделяются по видам применяемых транспортно-технологических систем. Различают контейнерную, пакетную, паромную, лихтерную, трейлерную, ролкерную, с использованием судов смешанного («река – море») плавания и другие ТТС. Контейнер – элемент транспортного оборудования унифици ...
Снятие полуоси
· устанавливаю мост на стенде для ремонта; · выворачиваю сливную пробку шестигранным ключом на «12» (рис 3.3) из картера заднего моста; · сливаю масло; · отворачиваю гайки ключом на «17» крепления щита тормоза; · снимаю упругие шайбы с болтов крепления щита тормоза; · на фланце полуоси закрепляю уд ...
