Ртобщ=11096/1840=6 чел
Определение количество рабочих постов зоны ТО-2.
N=åТ2авт*Кн/Дрг* tсм*Р*Кисп*n
Кн=1,09
Дрг= 305 дней
Т см = 8 часов
Кисп=0,93
Р= 2 чел
n= 1 смена
N=11096*1,09/305* 8*2*0,93*1=2,3
Принимаем 2 пост.
Таблица № 2
|
Виды работ
ТО-2 |
Трудоемкость |
Число рабочих |
|
% |
чел. Ч |
Расчетное |
Применение |
|
Крепежные
Регулировочные |
34
12 | |
1,7
0,6 |
2 чел.
0,5 чел. |
|
Смазочные заправочные очистительные |
26 | |
1,3 |
1 чел. |
|
Электро-технические |
13 | |
0,65 |
0,5 чел. |
|
Системы питания |
6 | |
0,3 |
1 чел. |
|
Шиномонтажные и ремонтные |
9 | |
0,45 |
|
Всего |
100 | | |
5 |
Механизация крыла
На современных самолетах с целью получения высоких летно-тактических характеристик, в частности для достижения больших скоростей полета, значительно уменьшены и площадь крыла и его удлинение. А это отрицательно сказывается на аэродинамическом качестве самолета и особенно на взлетно-посадочных харак ...
Расчет радиолинии «ПС–АРН ВС»
а) расчет мощности принимаемого сигнала. Мощность сигнала на выходе АФУ определяется следующим образом: (1) где: Gпер, Gпр – коэффициенты усиления антенн ПС и АРН, Рпер – мощность передатчика НКА, Lсп – затухание сигнала в свободном пространстве, Lдоп – дополнительные потери энергии радиосигнала. М ...
Расчет интервала попутного прибытия
Интервал попутного прибытия - это минимальное время от момента прибытия поезда на раздельный пункт, до момента прибытия или проследования раздельного пункта поездом попутного направления. Рисунок 4 – Графическое изображение и схема расположения поездов Расчет: t
пр = 0,06 ∙ (
l
п/2 + l б/у
’
...
