Ртобщ=11096/1840=6 чел
Определение количество рабочих постов зоны ТО-2.
N=åТ2авт*Кн/Дрг* tсм*Р*Кисп*n
Кн=1,09
Дрг= 305 дней
Т см = 8 часов
Кисп=0,93
Р= 2 чел
n= 1 смена
N=11096*1,09/305* 8*2*0,93*1=2,3
Принимаем 2 пост.
Таблица № 2
|
Виды работ
ТО-2 |
Трудоемкость |
Число рабочих |
|
% |
чел. Ч |
Расчетное |
Применение |
|
Крепежные
Регулировочные |
34
12 | |
1,7
0,6 |
2 чел.
0,5 чел. |
|
Смазочные заправочные очистительные |
26 | |
1,3 |
1 чел. |
|
Электро-технические |
13 | |
0,65 |
0,5 чел. |
|
Системы питания |
6 | |
0,3 |
1 чел. |
|
Шиномонтажные и ремонтные |
9 | |
0,45 |
|
Всего |
100 | | |
5 |
Расчет на статическую прочность рабочей лопатки первой
ступени турбины высокого давления
Расчет на прочность пера лопатки будем проводить с помощью методики указанной в пособии [5]. Рабочие лопатки осевой турбины являются весьма ответственными деталями газотурбинного двигателя, от надежной работы которых зависит надежность работы двигателя в целом. При работе авиационного ГТД на рабочи ...
Расчёт нормативов ТО и ремонта ПАЗ- 672 при эксплуатации в конкретных условиях
Нормативы, регламентирующие ТО и ремонт автомобилей корректируются с помощью результирующего коэффициента определяемого по формуле : К = К1· К2· К3· К4· К5· К6· К7 Где : К1 – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации; К2 - коэффициент ...
Жиклёры и гидроаккумуляторы
Второй основной задачей любой системы управления АКПП, после определения моментов переключения передач, является задача обеспечение требуемого качества самих переключений. Иными словами система управления АКПП должна так управлять переключениями, чтобы исключить слишком длительное скольжение фрикци ...
