Определение расчетных периодичностей технических воздействий

Страница 2

Таблица № 1.2 КАМАЗ 55111

Виды технических обслуживаний	Нормативная (табличная) периодичность тех. Воздействий Lн	Корректирующие коэффициенты					Периодичность техничес4их воздействий. Нормат. Для данных условий эксплуатации км.	Показатель крайности корректированию периодичности ni	Корректирование по среднесуточному пробегу	Расчетная периодичность тех. Воздействий LPi (км)
		К1	К2	К3	Квозр	Крез
ЕО	---	---	---	---	---	---	---	---	---	---
ТО-1	4000	0,8	---	0,9	---	0,72	Lн1Крез= 4000х0,72= 2880	n1=L1/Lcc= 2880/210= 13,7 n1=14	Lcсхn1= 210х14= 2940	2940
ТО-2	16000	0,8	---	0,9	---	0,72	Lн2Крез= 16000х0,72= 11520	n2=L2/L1= 11520/2940=3,9 n2=4	LР1хn2= 2940х4= 11760	11760
КР	300000	0,8	1,0	0,8	0,97	0,62	LнкрКрез= 300000х0,62=186000	nкр=Lкр/L2= 186000/11760=15,8 nкр=16	L2хnкр= 11760х16= 188176	188176

Расчет коэффициента технической готовности парка (aт)

где:d - средняя величина простоя автомобиля в ТО и ТР для конкретных условий данного проекта в днях на 1000 км пробега Дкр - простой автомобиля В КР с учетом его доставки в АРЗ и обсчетом его доставки в АРЗ и обратно в календарных днях.

Определение, средней величины простоя в ТО и TP(d)

d = d4 х Квозр х Ксм/1000

где: Квозр - корректирующий коэффициент, учитывающий соотношения "новых" и "старых " автомобилей в АТП, т.е. учитывающий возрастной состав парка Ксм - коэффициент сменности. Ксм=1 [5]

Страницы: 1 2 3 4

Расчет стержня шатуна
Рисунок 5.1 Расчетная схема Рисунок 5.2 К продольной устойчивости стержня шатунашатуна Шатун имеет двутавровое сечение и его расчет на прочность следует определять в двух взаимно перпендикулярных плоскостях: в плоскости качания шатуна и в плоскости, перпендикулярной к ней (рисунок 5.1). Стержень ша ...

Определение эксплуатационного расхода топлива
Для определения эксплуатационного расхода топлива Qэ при движении автомобиля на высшей передаче по дороге с асфальто-бетонным покрытием: 1) задаемся максимальным значением скорости движения в соответствии с Правилами дорожного движения, для легковых автомобилей, а также грузовых автомобилей полной ...

Составление проекта расписания
Расписание необходимо составить для месяца-пик, приняв месячный объем перевозок с учетом коэффициента сезонной неравномерности. Коэффициент сезонности равен 13%. Месяц-пик – август Потребное количество рейсов в месяц-пик № Наименование ВЛ Выбранный тип ВС Количество парных рейсов в месяц-пик время ...