Действие СВЧ энергии на человека
Страница 2

Максимальные допустимые уровни напряженности электрического и магнитного полей, плотности потока энергии ЭМП не должны превышать значений, представленных в таблице 11.

Таблица 11 – Максимальные ПДУ напряженности и плотности потока энергии ЭМП диапазона частот ≥ 30 кГц….300 ГГц

Параметр

Максимальные допустимые уровни в диапазонах частот (МГц)

≥0,03 - 3,0

≥3,0 - 30,0

≥30,0 - 50,0

≥50,0 - 300,0

≥300,0 - 300000,0

Е,(В/м)

500

300

80

80

Н,(А/м)

50

0,3

ППЭ,мкВт/см2

1000 5000 <*>

Для условий локального облучения кистей рук.

ППЭпду =

где: k = 1 – коэффициент ослабления биологической эффективности для всех случаев воздействия, исключая облучение от вращающихся и сканирующих антенн.

Возьмём Т = 8 ч. полный рабочий день, и проведём расчёт ППЭпду.

ППЭпду = мкВт/см2

Для населения ППЭпду = 10 мкВт/см2

Расчёт изменения ППЭ от расстояния проведём согласно формуле (14) .

(14)

где G – коэффициент усиления антенны равный 3 дБ (1,4 раза),

R – расстояние от передатчика, м

Построим график расчёта санитарно – защитной зоны (рисунок 13).

Согласно приведённого графика санитарно – защитной зона при мощности передатчика 1 Вт составляет 1м. Отсюда следует, что находиться ближе 1м от излучателя во время работы передатчика не рекомендуется.

Страницы: 1 2 

Пассажирские здания и павильоны
Пассажирские здания надлежит проектировать на всех вокзалах, павильоны - преимущественно на островных платформах вокзалов большой вместимости в зависимости от местных условий. В зависимости от местных условий - преимущественно в III и IV климатических районах - допускается устройство полуоткрытых п ...

Расчеты годового плана и месячного плана-графика ТО и ТР машин, входящих в состав СОДМ
С целью содержания парка машин в работоспособном состоянии и получения высокой эффективности и надежности его работы дорожно-строительные организации и управления механизации должны разрабатывать и использовать при технической эксплуатации парка: годовые планы технического обслуживания ремонта маши ...

Определение количества ремонтных рабочих на АТП и объекте проектирования
РЯ (ТО и ТР) = ТТО и ТР / ФРМ, где: (3.29) РЯ – явочное количество рабочих. Значение ТТО и ТР =126520,95 (чел*ч) взято непосредственно после расчетов из таблицы 12; РЯ (ТО и ТР) =126520,95/1883=67,19. Следовательно, общее технологически необходимое количество ремонтных рабочих в АТП составляет 67 ч ...