Для самопроверки следует рассчитать производительность локомотива по формуле
=105340*106/365*156=1,8=1850
Все рассчитанные показатели использования локомотивного парка на отделении следует свести в табл. 19.
1850>2011
Таблица 19
Показатели использования локомотивов
|
Показатели |
Условные
обозначения |
Значение по плану |
|
Средняя техническая скорость по отделению, км/ч |
|
28 |
|
Средняя участковая скорость, км/ч |
|
29 |
|
Среднесуточный пробег локомотива, км/сут |
|
0,8 |
|
Коэффициент вспомогательного линейного пробега локомотивов |
|
0,19 |
|
Коэффициент общего вспомогательного пробега локомотивов |
|
300 |
|
Средняя масса грузового поезда брутто, т |
|
2990 |
|
Производительность локомотива, тыс. ткм брутто на один локомотив в сутки |
|
2011 |
|
Коэффициент участковой скорости |
|
0,8 |
Ходовая часть и техническое обслуживание
Ходовая часть является несущей частью автомобиля, которая воспринимает ударные нагрузки и подвержена вибрации. В результате этого изменяются углы установки управляемых колес, ухудшается их стабилизация, что затрудняет управление автомобилем, увеличивается расход топлива и изнашивание шин. При ТО хо ...
Определение коэффициента перехода от цикла к году
Коэффициент перехода от цикла к году Sr, рассчитывают по формуле: Sr = Lr / Lкр.с (19) где Lr - годовой пробег автомобиля, рассчитываемый по формуле (20), км; Lкр.с - межремонтный пробег, откорректированный по среднесуточному пробегу, рассчитанный по формуле (6), км. Годовой пробег автомобиля Lr, к ...
Скеговые суда на воздушной подушке
Суда на воздушной подушке (СВП или hovercraft) – это транспортные средства, двигающиеся за счет тяги создаваемой воздушными винтами и оснащенные системой создания области повышенного давления под корпусом (воздушной подушки) для осуществления подъема над поверхностью. Судно на воздушной подушке явл ...
