Разработка предложений по повышению эффективности использования основных производственных фондов ОАО «Северный порт»
Страница 2

Инфо » Анализ эффективности использования основных производственных фондов ОАО "Северный порт" и разработка предложений по её повышению » Разработка предложений по повышению эффективности использования основных производственных фондов ОАО «Северный порт»

Улучшение использования находящихся в эксплуатации основных производственных фондов предприятий транспорта может быть достигнуто и благодаря следующим мерам:

Ø повышению интенсивности использования действующих основных производственных фондов;

Ø повышению экстенсивности их нагрузки.

Мероприятия экстенсивного направления повышения эффективности использования основных производственных фондов связаны с привлечением дополнительных производственных ресурсов. К ним относят:

Ø техническое перевооружение и реконструкция производства, позволяющие сократить трудоемкость продукции;

Ø комплексную механизацию и автоматизацию производства, исключающую потери рабочего времени оборудования;

Ø рациональную специализацию и кооперирование цехов и участков, обеспечивающую полную загрузку оборудования;

Ø модернизацию оборудования;

Ø повышение квалификации рабочих;

Ø создание благоприятных экологических условий (температура, чистота воздуха, отсутствие сквозняков, нормативный уровень влажности).

Мероприятия интенсивного направления не требуют дополнительного привлечения ресурсов. Интенсивный путь использования основных производственных фондов транспортных предприятий включает их техническое перевооружение, а также повышение темпов обновления основных производственных фондов. При этом более быстрое техническое переоснащение особенно важно для тех предприятий, где имеет место высокий уровень износа основных производственных фондов. Это в значительной степени относится и к предприятиям внутреннего водного транспорта, и в частности к ОАО «Северный порт».

Более экстенсивного использования основных производственных фондов предполагает, с одной стороны, увеличение времени работы действующих основных производственных фондов в календарный период (в течение смены, суток, месяца, квартала, года), а с другой стороны - увеличение количества и удельного веса действующих основных производственных фондов в составе всех основных производственных фондов, имеющихся на предприятии и в его отдельном производственном звене. Увеличение времени работы основных производственных фондов достигается в частности за счет улучшения ухода за ними, соблюдения предусмотренной технологии производства, совершенствования организации производства и труда, что способствует правильной эксплуатации оборудования, недопущению простоев и аварий, осуществлению своевременного и качественного ремонта, сокращающего простои оборудования в ремонте и увеличивающего межремонтный период; проведения мероприятий, повышающих удельный вес основных производственных операций в затратах рабочего времени, сокращения сезонности в работе предприятий ряда отраслей промышленности, повышения сменности работы предприятий.

Повышение эффективности использования основных производственных фондов применительно к ОАО «Северный порт» можно так же достигнуть путём:

- освобождения предприятия от излишнего оборудования, машин и других основных производственных фондов или сдачи их в аренду;

- своевременного и качественного проведения плановых и капитальных ремонтов;

- своевременного обновления активной части основных производственных фондов;

- повышения уровня механизации и автоматизации производственных процессов;

- внедрения прогрессивных технологий – энерго и топливосберегающей;

- совершенствования организации производства и труда с целью сокращения потерь рабочего времени и простоев в работе машин и оборудования.

Проведённый анализ эффективности использования основных производственных фондов ОАО «Северный порт» позволил выявить некоторые резервы её роста. Так, например, одним из возможных резервов является сокращение управленческих расходов, что приведёт к снижению себестоимости продукции и конечном итоге к росту фондорентабельности, которая является одним из важных обобщающих показателей, характеризующих использование основных производственных фондов. Снизить управленческие расходы можно уменьшением количества штатных единиц инженерно технических работников и за счёт привлечёния молодых специалистов, которых готовит Московская государственная академия водного транспорта. Для этого необходимо в полной мере вести агитацию среди студентов академии и оказывать многогранное содействие в процессе обучения и прохождения практики молодых специалистов в подразделениях ОАО «Северный порт».

Страницы: 1 2 3

Прогрессивные транспортно-технологические системы
Транспортно-технологические системы включают новые типы специализированных, высокоэффективных транспортных судов; автоматизированные и высокомеханизированные перегрузочные комплексы в портах: пункты отправления и назначения, оснащенные технически совершенными средствами, а также высокопроизводитель ...

Расчет интервала попутного отправления
Интервал попутного отправления - это минимальное время от момента проследования или отправления поезда с раздельного пункта, до момента отправления на этот же перегон поезда попутного направления. Рисунок 5 – Графическое изображение и схема расположения поездов Расчет: t от = 0,06 ∙ ( l п/2 + ...

Структура управления локомотивного депо
1 Миронов Сергей Анатольевич Начальник локомотивного депо ст. им. М. Горького Тел. (8442) 40-52-08 Факс (8442) 40-51-71 E-mail tch4@mgorkm.pvrr.mps 2 Шикерук Александр Иванович Главный инженер локомотивного депо ст. им. М. Горького Тел. (8442) 40-52-11 Факс (8442) 40-51-71 E-mail tch4_gling@mgorkm. ...