Уклон спрямленного профиля пути рассчитывается по формуле:
(1.1)
где i’ – уклон, полученный в результате замены группы
нескольких элементов профиля, ‰
i” – фиктивный подъем, полученный в результате замены кривых
участков пути, ‰.
Уклон спрямляемого элемента рассчитывается по формуле:
, ‰ (1.2)
где Si – длина элемента профиля, м
i – его уклон
Возможность спрямления следует проверять по формуле
(1.3)
Фиктивный уклон от кривой для спрямленных участков профиля рассчитывается по формулам:
, ‰ (1.4)
,‰ (1.5)
Фиктивный уклон от кривых для не спрямленных участков профиля:
(1.6)
(1.7)
где Sкр – длина кривой, м
Rкр – радиус кривой, м [1].
Спрямленный профиль пути.
Таблица №1.1
|
Действительный профиль |
Спрямляемый профиль |
Проверка | ||||
|
№ | ||||||
|
п/п |
S, м |
I,‰ |
I,‰ |
S, м |
№ | |
|
п/п | ||||||
|
1 |
2000 |
0 |
0 |
2000 |
1 |
Станция "А" |
|
2 |
1200 |
-7 |
-6,1 |
2200 |
2 |
1200≤2222 |
|
3 |
1000 |
-5 |
1000≤1818 | |||
|
4 |
1600 |
0 |
0 |
1600 |
3 | |
|
5 |
2000 |
4 |
4 |
2000 |
4 | |
|
6 |
1200 |
0 |
0 |
1200 |
5 | |
|
7 |
2200 |
-4 |
-4,4 |
3700 |
6 |
2200≤5000 |
|
8 |
1500 |
-5 |
1500≤3333 | |||
|
9 |
1500 |
-9 |
-9 |
1500 |
7 | |
|
10 |
600 |
0 |
0 |
600 |
8 | |
|
11 |
1200 |
11 |
11 |
1200 |
9 | |
|
12 |
5800 |
8 |
8 |
5800 |
10 |
расчетный |
|
13 |
1600 |
0 |
0 |
1600 |
11 | |
|
14 |
900 |
-4 |
-3,5 |
2000 |
12 |
900≤3636 |
|
15 |
1100 |
-3 |
1100≤4444 | |||
|
16 |
750 |
0 |
0 |
750 |
13 | |
|
17 |
650 |
6 |
7,2 |
1550 |
14 |
650≤1666 |
|
18 |
900 |
8 |
900≤2500 | |||
|
19 |
2200 |
2 |
1,2 |
3800 |
15 |
2200≤2500 |
|
20 |
1600 |
0 |
1600≤1666 | |||
|
21 |
1000 |
2 |
2 |
1000 |
16 | |
|
22 |
1500 |
0 |
0 |
2500 |
17 |
Станция "В" |